Türkiye Biyoetanol Üreticileri Derneği, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) belirlediği yüzde 2’lik harmanlama oranının üretim kapasitesini sınırladığını ve sektörde küçülmeye yol açtığını belirterek, bu oranın artırılması çağrısında bulundu.
Dernek Başkan Yardımcısı Vedat Aydınoğlu, Türkiye’de faaliyet gösteren dört büyük üreticinin toplam yıllık kapasitesinin 215 bin metreküpü aştığını, ancak mevcut oran nedeniyle bunun yalnızca 150 bin metreküplük kısmının kullanılabildiğini ifade etti. Aydınoğlu, “Bu durum, üreticilerin kapasite oranlarını verimli bir şekilde kullanamamasına, yeni yatırımların durmasına ve çiftçilerimizin üretememesine sebep oluyor” dedi.
Tarım ve Enerji Politikalarına Katkı Sağlıyor
Türkiye’de ağırlıklı olarak mısır ve şeker pancarından üretilen biyoetanol, benzinle karıştırıldığında hem karbon salımını azaltıyor hem de insana zararlı NOx gazlarının oluşumunu engelliyor. Yüksek oktan değeri sayesinde daha verimli yanma sağlayan bu katkı maddesi, araç performansını da olumlu yönde etkiliyor.
Avrupa Birliği ülkelerinde benzinle harmanlama oranı yüzde 5 ila yüzde 10 arasında değişirken, Türkiye’de bu oran yüzde 2 seviyesinde uygulanıyor.
Aydınoğlu, “Yıllık ortalama 150 bin metreküplük benzin tüketimini ikame eden biyoetanol ile 125 milyon dolarlık petrol ithalatı engellenebiliyor. Biyoetanol harmanlama oranının AB ülkelerinde olduğu gibi yüzde 5’e çıkarılması sağlanarak petrol ithalatının önüne geçilebilir, çiftçimizin daha fazla üretmesi sağlanabilir, tarımsal üretim ve istihdam desteklenebilir” değerlendirmesinde bulundu.
Çevre ve Performans Açısından Güvenli
Biyoetanolün çevresel faydalarına da dikkat çeken Aydınoğlu, bu katkı maddesinin uzun yıllardır pek çok ülkede yüksek oranlarla güvenle kullanıldığını vurguladı. “Oktan değeri yüksek olan biyoetanol, motor sporlarında performans artırıcı olarak da tercih ediliyor. Karıştırıldığı oranda araç performansını olumlu etkileyecek, yakıt verimliliğini artıracaktır” dedi.
Biyoetanol Nedir?
Biyoetanol, mısır, şeker pancarı, şeker kamışı ve tarımsal atıklardan elde edilen bir yakıt katkısı olarak öne çıkıyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) belirlediği yüzde 2’lik harmanlama oranı üreticiler tarafından yetersiz bulunduğu için konu yeniden gündeme taşındı.
Harmanlama oranlarının artırılmasıyla birlikte hem üretim kapasitesinin daha verimli kullanılabileceği hem de yerli tarımın daha güçlü bir destekle karşılaşacağı öngörülüyor.
